Tour vertical CNC VTC900

Par rapport aux machines-outils similaires précédentes, elle présente les avantages suivants :

Les indicateurs de paramètres importants de la machine-outil, tels que le diamètre d'usinage maximal de la machine-outil, la vitesse de déplacement rapide à deux axes, etc., sont proches ou supérieurs à ceux des machines-outils étrangères similaires.

La machine a une structure compacte, un encombrement réduit, une disposition raisonnable de tous les composants fonctionnels, une utilisation et une maintenance pratiques.

Structure principale et caractéristiques techniques de la machine-outil

Étape 1 : Base

La forme des nervures de la base est optimisée par le logiciel Ansys, ce qui confère à la machine une grande rigidité. Le matériau utilisé est une fonte haute densité offrant une résistance élevée et une bonne absorption des chocs.

Broche

La broche de cette série de machines-outils est disponible avec une broche A2-11, fabriquée localement ou importée, ou fabriquée en interne, et bénéficie d'une conception internationale avancée et éprouvée. Le support avant de l'arbre principal est composé d'un roulement à rouleaux cylindriques à double rangée et d'un roulement à billes à contact oblique à double butée, tandis que le support arrière est un roulement à rouleaux cylindriques à double rangée. Les roulements sont des roulements de broche de précision importés, lubrifiés avec de la graisse haute vitesse importée. Les précharges axiales et radiales du système de broche sont réglables par un seul écrou pour une rigidité radiale et axiale élevée. La bague intérieure du roulement à rouleaux permet de régler le jeu radial, ce qui permet d'obtenir une précision d'usinage optimale et une température de fonctionnement réduite.

Le moteur principal de cette série de machines-outils entraîne la broche en rotation via une courroie multi-coins, garantissant ainsi un rendement élevé, un faible niveau sonore et de faibles vibrations pour l'ensemble du système de transmission, répondant ainsi aux exigences de coupe dans diverses conditions, telles que faible vitesse et couple élevé, ou grande vitesse et puissance élevée. Le boîtier de broche et le socle sont reliés par des trous, ce qui confère à l'ensemble broche de la machine-outil une grande rigidité.

Système d'alimentation

Les axes X et Z sont entraînés par des servomoteurs et reliés directement à la vis à billes par un accouplement élastique. La vis à billes est installée avec les deux extrémités fixes.

Le rail de guidage biaxial VTC900L est un rail de guidage à rouleaux importé. Il est conçu pour les quatre directions, avec une charge uniforme et une haute précision. La cage à rouleaux est séparée afin de réduire les mouvements rapides, la résistance au frottement, l'échauffement et la déformation thermique, améliorant ainsi considérablement la précision d'usinage, la vitesse de déplacement et l'efficacité de production. Ses principaux avantages sont sa petite taille, sa haute précision et ses faibles coûts de maintenance. Il répond aux exigences des utilisateurs en matière de précision et de rentabilité, et est particulièrement adapté à l'industrie automobile pour répondre aux exigences de constance des dimensions des pièces.

Outil

Le porte-outil a une variété de configurations et les utilisateurs peuvent choisir librement en fonction de leurs besoins réels et de leurs habitudes d'utilisation.

Configuration standard : tour à outils hydraulique horizontale servo Global/Taiwan 8/12 stations, cette série de porte-outils est contrôlée par servomoteur, peut être une sélection d'outils rapide bidirectionnelle, verrouillage hydraulique, haute rigidité ; porte-outils servo vertical Global 4/6 stations, le porte-outils a une excellente structure de conception et une rigidité élevée grâce à la technologie servo, indexation et verrouillage hydraulique, indexation, stable et précis, particulièrement adapté au traitement de pièces dans l'industrie automobile.

cylindre de mandrin

Le mandrin standard de cette machine-outil est un mandrin hydraulique taïwanais ou chinois. Ce mandrin est étanche. Le siège coulissant des mors et le corps du disque sont munis d'un joint d'étanchéité, ce qui empêche efficacement le liquide de refroidissement de pénétrer dans la broche et la surface de glissement du siège coulissant. L'extrémité du mandrin est dotée de trois rainures en T, faciles à remplacer par divers dispositifs de fixation. Rapide et adaptable, il répond aux exigences des utilisateurs pour l'usinage de diverses pièces. Un mandrin et un vérin hydrauliques importés, un mandrin électrique étanche chinois et un vérin taïwanais sont également disponibles en option. Le vérin dispose également d'une fonction de détection.

Station de lubrification

La machine-outil adopte un système de lubrification automatique centralisé domestique ou en coentreprise et dispose de la fonction d'alarme de niveau de liquide et d'alarme de pression.

Circuit de refroidissement

Le débit de la pompe de refroidissement de cette machine est de 133 l/min et sa hauteur manométrique est de 40 mètres. Le boîtier de refroidissement est séparé de la machine principale (le réservoir d'eau de refroidissement est installé derrière ou sur le côté de la machine principale) afin de garantir la précision de la machine contre la chaleur de coupe. Grâce à une pompe de refroidissement importée, l'eau de refroidissement est répartie en trois voies après son aspiration par le séparateur d'eau : la première est connectée à l'orifice d'eau de refroidissement du porte-outil et est éjectée par la buse de la pince à couteau pour assurer le refroidissement et la lubrification des pièces et des outils, garantissant ainsi la précision d'usinage de la pièce et améliorant la durée de vie de l'outil ; la deuxième est connectée à la conduite d'eau située au-dessus de la base, côté gauche de la broche, pour éliminer la limaille de fer du banc ; la troisième est connectée au pistolet à eau pour le nettoyage des pièces et des outils de la machine.

Convoyeur à copeaux

Selon le matériau de la pièce, la machine peut être équipée d'un système d'évacuation des copeaux par chaîne, par racleur ou par racleur magnétique. L'extracteur de copeaux par chaîne est adapté à la collecte et au transport de tous types de copeaux en rouleaux, en amas et en blocs. Le racleur est adapté au transport de débris de cuivre, d'aluminium, de fonte et autres. L'extracteur de copeaux par racleur magnétique est principalement utilisé pour le transport de copeaux de fonte de moins de 150 mm de longueur lors de l'usinage par voie humide. L'extracteur de copeaux est automatique et son démarrage et son arrêt sont contrôlés par la commande M.