Tour vertical CNC CK5231

1. La technologie de moulage au sable de résine de haute qualité est utilisée pour les grandes pièces moulées de la machine-outil. Après usinage grossier, les contraintes internes sont éliminées par vieillissement thermique. La surface de glissement de la machine-outil est traitée par collage plastique. La résistance à l'usure est ainsi multipliée par cinq et la précision de maintien du rail de guidage est améliorée. La traverse et son siège coulissant sont équipés d'un dispositif de lubrification centralisée automatique indépendant.

2. Toutes les roues dentées utilisent des roues dentées à meulage d'engrenages 40Cr, avec une précision de rotation élevée et des caractéristiques de faible bruit.

3. La machine-outil se compose d'un banc de tour, d'une base, d'une table de travail, d'une traverse, d'un mécanisme de levage de traverse, d'un poteau d'outil vertical, d'un système de contrôle CNC, d'une tige de vis à billes, d'un servomoteur, d'un système hydraulique, d'un système électrique, d'une station de boutons, etc.

4. L'entraînement principal de la machine est assuré par le moteur principal. L'arbre principal de la table de travail est équipé de roulements à rouleaux cylindriques à double rangée. Sa bague intérieure conique et son jeu radial sont réglables pour assurer le bon fonctionnement de la broche à haute précision de vitesse de rotation. Le mécanisme de transmission principal et le rail de guidage de la table sont lubrifiés par huile sous pression, tandis que le rail de guidage de la table de travail est à pression statique. Le servomoteur entraîne la tige de la vis à billes pour entraîner le siège coulissant et le coussin coulissant en mouvement, après la décélération et l'augmentation du couple du réducteur planétaire, et assure l'avance sur les axes X et Z.

5. L'alimentation manuelle horizontale et verticale est actionnée par un volant électronique.

6. La traverse est fermement fixée sur la colonne verticale, en appuyant sur le bouton de levage de la traverse sur la station de boutons, via la vanne coulissante électromagnétique pour changer la direction de l'huile, de sorte que la traverse soit détendue et la fasse monter et descendre par le moteur.